철도인프라공학과

국립한국교통대학교 철도인프라공학과 2025학년도 수시·정시 전형별 합격선, 실시간 경쟁률 및 충원 합격 현황

기준 전형
나비인재전형Ⅱ
최신 70% 컷
4.07등급
경쟁률
7.07:1
충원 합격
3번
내 교과 내신 성적
성적 입력 시 지난 입결과 비교해 상향·적정·안정을 표시합니다. 합격 예측이 아닙니다.
등급

국립한국교통대학교 철도인프라공학과 입결 요약

  • 국립한국교통대학교 내 합격선 기준 52개 학과 중 16위(상위 31%)다. 나비인재전형Ⅱ 기준 4.07등급.
  • 2025학년도 나비인재전형Ⅱ은 14명 모집에 경쟁률 7.07:1이었다.
  • 충원 합격은 예비 3번까지 돌았다.

전형별 연도별 공식 입시 결과 (8건)

연도전형명구분모집경쟁률50% 컷70% 컷충원 합격
2025나비인재전형Ⅱ종합14명7.07:13.94등급4.07등급3번
2025일반전형종합8명16.88:12.8등급2.84등급20번
2025사회기여 및 배려자전형기타1명11:11.87등급1.87등급0번
2025고른기회전형종합1명4:13.34등급3.34등급0번
2025농어촌전형종합1명7:13.48등급3.48등급0번
2025특성화고동일계전형기타1명12:11.52등급1.52등급1번
2025기회균등전형기타1명7:14.1등급4.1등급0번
2025특수교육전형기타5명5.4:1886.7점880점2번

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반드시 확인하세요 — 이 숫자는 참고 자료입니다

  • 지원 전 원본을 직접 확인하세요. 합격선·경쟁률·충원 수치와 상향·적정·안정 판정은 지난 입시 결과를 정리한 보조 참고 자료일 뿐입니다. 최종 판단은 지원하려는 대학 입학처의 해당 학년도 모집요강을 직접 읽고 내리셔야 합니다.
  • 지난해 컷이 올해 합격선은 아닙니다. 전형 방법과 모집인원 변경, 수능 최저학력기준 변동, 학과 통폐합, 지원자 쏠림에 따라 합격선은 해마다 달라집니다. 학과 이름이 바뀌면 연도 간 비교 자체가 성립하지 않을 수 있습니다.
  • 같은 줄의 숫자가 같은 뜻이 아닐 수 있습니다. 충원 수치는 대학에 따라 순위(예비 번호)·인원·비율로 다르게 공시되고, 컷도 등급·환산점수·백분위로 단위가 갈립니다. 화면에 표기된 단위를 확인하고 읽어주세요.
  • 원본에 오류가 있을 수 있습니다. 출처는 한국대학교육협의회 대입정보포털 어디가(adiga.kr)와 국립한국교통대학교 입학처의 공식 발표 자료이며, 옮기는 과정에서 누락이나 오차가 생길 수 있습니다. 원본과 다른 값을 발견하시면 알려주세요.
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